Fernando Monje no participará en la quinta cita puntuable para el FIA World Touring Car Championship (WTCC), que este fin de semana se disputará en Hungaroring (Budapest). El motivo de la ausencia se debe a que está a la espera de la llegada de un nuevo motor suministrado por SEAT Sport para instalar en su competitivo SR León 1.6T con el que compite en este campeonato. Las carreras del WTCC le permiten a Monje efectuar kilómetros, recabar experiencia y conocer circuitos en esta nueva especialidad que afronta en 2012, a la vez que preparar a fondo su objetivo principal esta temporada: lograr el título Europeo de turismos (ETCC).

Por éste motivo, la próxima aparición de Fernando Monje en el mundial de la especialidad será en el autódromo portugués del Algarve (2 y 3 de junio), dado que en la cita austríaca de Salzburgring (19 y 20 de mayo) también se disputan dos carreras del ETCC, campeonato preferente por lo que se centrará exclusivamente en ellas. Tras la cita de este pasado fin de semana en el Slovakia Ring (República Eslovaca), Fernando se encuentra en la segunda posición provisional del campeonato continental de turismos, a 1 único punto del actual líder, el suizo Peter Rikli (Honda Civic), un veterano piloto habitual de la disciplina.

La campaña que está llevando a cabo el piloto barcelonés patrocinado por GBS Finanzas en el Europeo es destacable: Ha sumado dos victorias de cuatro posibles, dos poles de dos, y otras dos vueltas rápidas. En Eslovaquia, problemas de motor llevaron a Monje a no poder acabar la segunda carrera y a terminar 12º la primera, perdiendo un liderazgo que ahora es prioritario recuperar para optar al título.

Este alto en la temporada ayudará también a Fernando a dedicarse con mayor intensidad a sus compromisos universitarios con la otra carrera que cursa, la de economía y finanzas (IQS-ADE), en un punto álgido del curso académico, otra de las razones por las que el equipo ha desestimado competir en Hungría. Aún con sus ganas de consolidarse rápidamente en la nueva disciplina, Fernando deberá esperar al tercer round del ETCC para volver a tomar el volante.

Clasificación provisional del ETCC tras la segunda de las cuatro citas
1-Fernando Monje (España/Seat León TDi), 27 puntos
2-Peter Rikli (Suiza/Honda Civic FD), 27 puntos
3-Petr Fulín (Rep. Checa/BMW 320si E90), 20 puntos
4-Michal Matejovsky (Rep. Checa/Seat León TDi), 20 puntos
5-Feren Ficza (Hungría/Alfa Romeo 156), 19 puntos