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Pole Position, vuelta rápida en las dos carreras y subir dos veces a lo más alto del podio: Este fue el espectacular registro que consiguió Fernando Monje en la cita que el Europeo de Turismos realizó en 2012 en Salzburgring, la pista austríaca que este fin de semana acogerá el mundial de la especialidad, el certamen en el que este año milita el joven Campeón de Europa, enrolado en el Yokohama Drivers?? Trophy.
Aunque el Seat León WTCC no es el mismo vehículo con el que concursaba en 2012 (esa temporada era un Seat León TDi) y la competencia tampoco tiene nada que ver, la pista por la que transcurrirá del 17 al 19 de mayo la quinta cita valedera del FIA World Touring Car Championship sí que lo es, y se trata de un trazado que a Fernando Monje le gusta. Todo ello, sumado a los buenos registros conseguidos hace tan sólo un año, confirman al piloto RACC como uno de los favoritos dentro del mundial de independientes en esta prueba.
??Tengo muy buen recuerdo de este circuito?, expone Fernando. ??El nivel no es el mismo pero en el equipo Campos Racing sabemos que podemos hacerlo bien?. Para el barcelonés de 20 años, la clave está en hacer una buena Qualifying y pasar el corte que abre las puertas de la Q2. ??En un campeonato tan reñido, en el que por 3 décimas pierdes 10 posiciones, tener una buena plaza de salida es vital. En la segunda cita ya logramos partir desde la pole y nuestro objetivo es poder repetir... Y además, mantenernos delante en carrera, de principio a fin. Eso daría un buen empujón a nuestras aspiraciones y a nuestra posición en la general. En la pasada prueba de Hungría fue la primera vez que no pudimos puntuar y eso es fatal para aspirar al campeonato; hay que dar un vuelco a la situación y volver a estar delante y en los puntos?, expone confiado el piloto de Grandvalira ante una pista de largas rectas. En la actualidad, Monje es 8º del Yokohama Drivers?? Trophy.
La competición austríaca se concentrará durante el fin de semana, con estos horarios:
Sábado, 18 de mayo
9.00-9.30 h y 11.45-12-15 h Ensayos libres
15.00-15.35 h Qualifying
Domingo, 19 de mayo
8.45-9.00 h warm Up
12.50 h Carrera 1 (12 vueltas)
13.50 h Carrera 2 (12 vueltas)
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