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El WTCC celebra su séptima prueba del año en Oporto (Portugal).
El Campeonato del Mundo FIA de Turismos (WTCC) inicia este próximo fin de semana su segunda parte de la temporada en el circuito urbano de Boavista, en Oporto. En realidad la auténtica media parte llega precisamente tras esta prueba portuguesa, ya que tras ella el mundial hará un parón veraniego de más de un mes y además iniciando a continuación un intenso periplo fuera de Europa. Pero antes hay que superar la prueba portuguesa (7ª de 12) que para Fernando Monje es en cierta forma poner una vez más rumbo a lo desconocido, dada la falta de datos que de este trazado tiene el actual Campeón de Europa.
Fernando Monje: ??Salgo con cierta inferioridad, la verdad; no es una situación nueva, hay otros circuitos en los que he participado por primera vez este año, pero el de Porto es precisamente una pista muy conocida por todos los habituales del mundial, es urbano y además muy rápido, por lo que descubrir sus secretos será algo primordial en las dos sesiones de entrenamientos libres de media hora cada una del sábado por la mañana?.
Con todo, Fernando Monje y el equipo Campos Racing afrontan con cierto optimismo esta peculiar cita, en la que desean dejar de lado de una vez por todas los problemas sufridos en algunas de las anteriores carreras. Fernando comenta que ??esperamos poder pilotar de acuerdo con nuestras posibilidades y poder exprimir las características del Seat León WTCC, que en este circuito, como se ha demostrado en temporadas anteriores (2011 fue el último año), está perfectamente al nivel de los coches de la competencia?.
La competición lusa, sábado entrenamientos y calificación y domingo las dos carreras, tiene este planning descifrado según el horario español:
Sábado, 29 de junio
10.15-10.45h y 12.30-13.00h ?? Ensayos libres
16.00-16.50h ?? Calificación
Domingo, 30 de junio
10.00-10.15 h ?? Warm Up
12.20h ?? Carrera 1 (11 vueltas x 4.800 metros)
18.05h ?? Carrera 2 (11 vueltas x 4.800 metros)
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