L'actual Campió d'Europa FIA de Turismes, el barceloní Fernando Monje (Seat León WTCC), ha realitzat la jornada de test que el WTCC havia previst en els prolegòmens de l'antepenúltima cita del campionat, que es disputa aquest cap de setmana al circuit de Suzuka, al Japó.

En la seva primera presa de contacte amb una pista totalment nova per a ell, el barceloní ha realitzat 15 girs, parant el crono en 54 "652, un temps que li situa en una molt provisional 15 ª posició. Un sol extraordinari ha acompanyat la jornada, tot i ser un país sumit ja en l'hivern.

Demà tindrà lloc un dels dies claus per al pilot de Move Racing, ja que es disputa, després de dos sessions d'assajos lliures, la Qualifying que ha de marcar l'ordre de sortida a la primera de les dues curses reservades al diumenge 21: "La crono és el més important de cada cita. Si no us classifiques de la meitat cap amunt, ja estàs anul · lat en aquestes carreres tan competides. Davant hi ha pilots molt veterans, coneixedors de totes les pistes i molt ràpids. Cal aspirar, si és possible , al top ten i això és el que intentarem. Avui hem rodat còmodes, sense extremar, aclimatándonos a Suzuka que només coneixia per simulador ".

Sunred Engineering presenta dues unitats Seat León WTCC amb motor 1.6 Turbo per l'estructura Tuenti Racing Team, en la qual competeixen Fernando Monje i Pepe Oriola, companys d'equip que tenen com a objectiu el títol al Yokohama Drivers '& Team s Trophy, els campionats reservats a pilots i equips privats en què l'estructura de Oriola i Tuenti figura actualment a la segona posició provisional. Oriola ha marcat un excel · lent 4 º temps en aquests test previs.

Horaris 10 ª cita del FIA WTCC (segons horari espanyol)
Dissabte, octubre 20
4.30-5.00 h - Assaigs lliures
7.00-7.30 h - Assaigs lliures
10.30-11:05 - Assaigs qualificatius

Diumenge, octubre 21
3.50-4.05 - Warm Up
7.35 - 1 ª cursa (26 voltes)
10.50 h - 2 ª cursa (26 voltes)